JOINT INNOVATION এ OEMS আৰু TIER-1 যোগানকাৰীক কেনেকৈ সহায় কৰে

 

 

 

 

পৰিচয়: আজিৰ অটোমোটিভ ক্ৰয় দলসমূহে সন্মুখীন হোৱা কাৰিকৰী চাপ

যোৱা দুবছৰত OEM আৰু Tier-1 ক্ৰয় দলসমূহে কাৰিকৰী আৰু কাৰ্য্যকৰী চাপৰ তীব্ৰ বৃদ্ধিৰ সন্মুখীন হৈছে। এই চাপসমূহ মৌখিক নহয়-ইহঁতে উৎসৰ সিদ্ধান্ত, যোগানকাৰীৰ অৰ্হতাৰ সময়সীমা, আৰু গণ-উৎপাদনৰ প্ৰস্তুতিত প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱিত কৰে।

 

1. উন্নয়ন চক্ৰ চুটি → উচ্চ বৈধকৰণ বোজা

মেককিনজেই ৰিপৰ্ট কৰিছে যে অগ্ৰণী ইভি-কেন্দ্ৰিক অ’ইএমসমূহ-বিশেষকৈ চীনত-এতিয়া পৰম্পৰাগত ৪–৫ বছৰৰ চক্ৰৰ তুলনাত প্ৰায় ২৪ মাহত শেষ-ৰ পৰা{4}}এণ্ড বাহনৰ বিকাশ সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰিব।

 

এই সংকোচন যথেষ্ট বৃদ্ধি পায়:

• বৈধকৰণ কাৰ্য্যভাৰ
• কাৰিকৰী বিপদৰ সন্মুখীন হোৱা
• পূৰ্বতকৈ আগতেই সম্ভাৱনীয়তা নিশ্চিত কৰিবলৈ ক্ৰয়ৰ ওপৰত হেঁচা

 

বাহন বিকাশ ত্বৰান্বিত হৈছে, কিন্তু সামগ্ৰী, গঠন প্ৰযুক্তি, যোগদান প্ৰক্ৰিয়া, আৰু বৈধকৰণ আন্তঃগাঁথনি একে সময়ৰেখাত পৰিপক্ক নহয়-যে যথেষ্ট সামৰ্থ্যৰ ব্যৱধান সৃষ্টি কৰে।

 

2. বহু-প্লেটফৰ্ম সমান্তৰাল আৰম্ভ → পৰিবৰ্ধিত স্থিৰতা বিপদ

আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় শক্তি সংস্থাৰ মতে, ২০২৩ চনত বিশ্বব্যাপী ইভি মডেলৰ উপলব্ধতা প্ৰায় ৫৯০টা মডেলত উপনীত হৈছিল আৰু অ’ইএম মুকলি পৰিকল্পনা অনুসৰি ২০২৮ চনৰ ভিতৰত এই সংখ্যা প্ৰায় ১০০০ মডেললৈ বৃদ্ধি পাব পাৰে।

 

এই দ্ৰুত সম্প্ৰসাৰণে নিম্নোক্ত ত্বৰণক প্ৰতিফলিত কৰে:

• বহু-প্লেটফৰ্ম বিকাশ
• বহু-অঞ্চল মুক্তি কৌশল
• একেলগে কাৰ্যসূচী আৰম্ভ

 

প্লেটফৰ্ম-ভিত্তিক বিকাশে নাটকীয়ভাৱে প্ৰগ্ৰামসমূহৰ মাজত সামঞ্জস্যতাৰ বাবে প্ৰত্যাশা বৃদ্ধি কৰে। যোগানকাৰীত একক গঠন বা ৱেল্ডিং অস্থিৰতাই প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে:

• একাধিক প্লেটফৰ্ম
• একাধিক দেশ
• একাধিক উৎপাদন কাৰখানা

-ক্ৰয় আৰু গুণগত মানৰ দলৰ বাবে বিপদ বহুগুণ কৰা।

 

3. অনুসৰণ, কাৰ্বন আৰু অনুসৰণযোগ্যতা → সম্পূৰ্ণ স্বচ্ছতাৰ প্ৰয়োজন

ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ বেটাৰী নিয়মে বেটাৰী সামগ্ৰীৰ বাবে সম্পূৰ্ণ জীৱন-চক্ৰ অনুসন্ধানযোগ্যতা নিৰ্দেশ দিয়ে, আৰু ডিজিটেল বেটাৰী পাছপ'ৰ্ট ২০২৭ চনত বাধ্যতামূলক হ'ব।

 

একে সময়তে আই এ টি এফ ১৬৯৪৯-এ নিম্নোক্ত বিষয়সমূহৰ বাবে আশাক শক্তিশালী কৰি ৰাখিছে:

• প্ৰক্ৰিয়াৰ অনুসৰণযোগ্যতা
• তথ্য ৰেকৰ্ডিং আৰু ধৰি ৰখা
• অডিট-প্ৰস্তুত বস্তুনিষ্ঠ প্ৰমাণ

 

ক্ৰয়ে এতিয়া নিশ্চিত কৰিব লাগিব যে প্ৰতিটো উপাদান এটা পৰীক্ষাযোগ্য, শেষ-ৰ পৰা{1}}সমাপ্তলৈকে কাৰিকৰী শৃংখলৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত, যিয়ে:

• সামগ্ৰীৰ প্ৰমাণপত্ৰ
• ফৰ্মিং আৰু ৱেল্ডিং প্ৰক্ৰিয়াৰ তথ্য
• বৈধকৰণ আৰু পৰীক্ষাৰ প্ৰমাণ
• প্ৰক্ৰিয়া-সামৰ্থ্যৰ ধাৰা
• অনুসন্ধানযোগ্য পৰিদৰ্শন আৰু জোখ-মাখৰ ৰেকৰ্ড

 

কাৰিকৰী সাৰাংশ

আজিৰ ক্ৰয় দলসমূহে নিম্নোক্ত অধীনত কাম কৰে:

• দ্ৰুত প্ৰগ্ৰেম কেডেন্স
• উচ্চ অভিযান্ত্ৰিক আৰু বৈধকৰণৰ বিপদ
• কঠোৰ অনুসৰণ আৰু অনুসৰণযোগ্যতাৰ চাপ
• আভ্যন্তৰীণ কাৰিকৰী সম্পদ কম

 

সেয়েহে OEM সমূহক যোগান ধৰিব পৰা যোগানকাৰী অংশীদাৰৰ প্ৰয়োজন হয়:

• বস্তুগত প্ৰস্তুতি
• প্ৰক্ৰিয়া বৈধকৰণ
• গঠন আৰু ৱেল্ডিং স্থিৰতা
• ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য ক্ৰেচ পৰিৱেশন
• গণ-উৎপাদন ক্ষমতা

-কেৱল কেঁচা নলী বা মৌলিক উপাদান নহয়।

 

 

এটা প্ৰতিনিধিত্বমূলক পৰিস্থিতিত ইউৰোপত নতুন ইভি মডেলৰ বাবে টাইপ এপ্ৰুভেল লাভৰ বাবে প্ৰস্তুতি চলোৱা এছিয়ান অ’ইএমৰ সৈতে জড়িত।

 

নিয়ন্ত্ৰকসকলক এটা গৌণ বৈধকৰণ চক্ৰৰ প্ৰয়োজন হৈছিল-কাৰণ ক্ৰেচ পৰিৱেশন অপৰ্যাপ্ত আছিল, কিন্তু যোগানকাৰীৰ কাৰিকৰী প্ৰমাণ শৃংখলৰ ব্যৱধানৰ বাবে, য'ত অন্তৰ্ভুক্ত আছিল:

• অসম্পূৰ্ণ বস্তুৰ অনুসন্ধানযোগ্যতা
• গঠন-সামৰ্থ্য প্ৰমাণৰ অভাৱ
• অস্থিৰ IHU গঠন প্ৰাচলসমূহ
• অনুপস্থিত ৱেল্ড-জোন যান্ত্ৰিক তথ্য
• অস্পষ্ট গণ-উৎপাদনৰ প্ৰস্তুতি

 

1. সামগ্ৰী আৰু নলী-শক্তিৰ তাৰতম্যই উদ্বেগ উত্থাপন কৰে

উৎপাদন শক্তি (YS), টান শক্তি (TS) অনুপাত, আৰু বেচৰ মাজেৰে প্ৰসাৰণৰ সৰু সৰু বিচ্যুতিৰ ফলত অতিৰিক্ত পৰীক্ষা আৰু নথিপত্ৰৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৃষ্টি হয়।

 

২) IHU গঠনৰ ভিন্নতা লেহেমীয়া কৰা অনুমোদন

আভ্যন্তৰীণ উচ্চ-চাপ গঠন (IHU)ৰ সময়ত অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ পাতল আৰু উখহি উঠা আচৰণে নিয়ন্ত্ৰকসকলক অনুৰোধ কৰিবলৈ বাধ্য কৰাইছিল:

• মূল মাত্ৰাসমূহৰ ওপৰত Cpk ট্ৰেণ্ড প্ৰমাণ
• জটিল অঞ্চলত বিকৃতি-ম'ড মেপিং
• সুৰক্ষা-প্ৰাসংগিক বিন্দুৰ বাবে স্প্ৰিংবেক ভৱিষ্যদ্বাণী

 

৩/ সময়সীমা ৬–১২ সপ্তাহ বৃদ্ধি কৰা

উপাদানসমূহ নিজেই গ্ৰহণযোগ্য আছিল-কিন্তু বৈধকৰণ আৰু অনুসৰণযোগ্যতা শৃংখল অসম্পূৰ্ণ আছিল।

ইয়াৰ ফলত:

• অতিৰিক্ত ডিভি/পিভি চক্ৰ
• পৰিপূৰক গঠন অধ্যয়ন
• নথিপত্ৰ আৰু প্ৰমাণৰ ব্যৱধান

 

ক্ৰয়ৰ বাবে পৰিস্থিতিটোক এনেদৰে সামৰি ল’ব পাৰি:

"আমি পছন্দ অনুসৰি পলম কৰা নাই। আগবাঢ়ি যাবলৈ প্ৰয়োজনীয় তথ্য এতিয়াও আমাৰ হাতত নাই।"

এই ধৰণৰ পৰিস্থিতি ক্ৰছ-অঞ্চল ইভি লঞ্চসমূহত ক্ৰমান্বয়ে সাধাৰণ হৈ পৰিছে।

 

যৌথ উদ্ভাৱন পৰীক্ষাগাৰ আৰ্হিক বিশেষভাৱে সকলো সামগ্ৰী ফ্ৰন্ট-লোড আৰু গঠন কৰিবলে ডিজাইন কৰা হৈছে, গঠন, যোগদান, আৰু ক্ৰেচ-পাৰফৰমেন্স ডাটা যাতে এনে পুনৰ-বৈধকৰণ লুপসমূহ প্ৰতিৰোধ কৰিব পৰা যায়।

 

 

 

দ্ৰুত প্ৰক্ৰিয়া উইণ্ড' লক-ক্ৰেচৰ বাবে ইন কৰক-প্ৰাসংগিক গঠনসমূহ

ক্ৰেচ-জটিল নলী-যেনে সন্মুখৰ ক্ৰেচ বিম, শক্তি শোষক, আৰু দীৰ্ঘায়িত সংযোগকাৰী-এ ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য বিকৃতি আচৰণ লাভ কৰিবলৈ পুনৰাবৃত্তিযোগ্য গঠন আৰু ৱেল্ডিঙৰ প্ৰয়োজন হয়।

 

যৌথ উদ্ভাৱন পৰীক্ষাগাৰে প্ৰাৰম্ভিক-পৰ্যায়ৰ প্ৰক্ৰিয়া স্থিতিশীলতাক সমৰ্থন কৰে:

• IHU গঠন কৰা উইন্ডোসমূহ সংজ্ঞায়িত কৰা (চাপ ৰেম্প, লোডিং-পথ নিয়ন্ত্ৰণ)
• ৱেল্ডিং তাপ-ইনপুট উইণ্ড' স্থাপন কৰা (HAZ কোমল হোৱা বা ভংগুৰ হোৱা এৰাই চলিবলৈ)
• ক্ৰেচ গঠনৰ বাবে জটিল বিকৃতিৰ আৰ্হি মেপিং কৰা
• SOP ত শক্তিশালীতা ভৱিষ্যদ্বাণী কৰিবলৈ প্ৰাৰম্ভিক Cpk ধাৰা সৃষ্টি কৰা

 

ইয়াৰ দ্বাৰা অংশসমূহ ৰূপান্তৰিত হয়:

"বনাব পাৰি"।লৈ"স্থিতিশীলভাৱে গণ-উৎপাদিত হ'ব পাৰে।"

অভিযান্ত্ৰিক আৰু ক্ৰয় দলসমূহে আগতীয়াকৈ দৃশ্যমানতা লাভ কৰে:

• তাৰতম্যৰ মূল উৎস
• সংবেদনশীল প্ৰক্ৰিয়াৰ প্ৰাচলসমূহ
• SOP ত আৰু ৰেম্প-আপৰ সময়ত প্ৰত্যাশিত স্থিৰতা

প্ৰমাণিত ক্ষেত্ৰ তথ্যৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত বৈধকৰণ

CBIES এ শ শ অতীতৰ গণ-উৎপাদন কাৰ্য্যক্ৰমৰ পৰা আহৰণ কৰা এটা ডাটাবেছ ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰে। ক্ৰয় দলসমূহে নিম্নোক্ত বিষয়সমূহৰ প্ৰৱেশাধিকাৰ লাভ কৰে:

• -প্ৰৰোচিত পদাৰ্থ-অৱক্ষয়ৰ আৰ্হি গঠন কৰা
• একে জ্যামিতিৰ মাজেৰে ক্ৰেচ-বক্ৰ ধাৰা
• বিফলতা-ম'ড আৰ্হিসমূহ বিভিন্ন গ্ৰেড আৰু আৱৰণসমূহৰ মাজেৰে
• শক্তি-শোষক সমাবেশসমূহৰ বাবে বিকৃতি-পথ লাইব্ৰেৰীসমূহ
• গঠনৰ তাৰতম্য আৰু ডিভি/পিভি ফলাফলৰ মাজৰ সম্পৰ্ক

ই সামৰ্থবান কৰে:বৈধকৃত সামগ্ৰী + বৈধ প্ৰক্ৰিয়া + বৈধ পৰিৱেশন,বিশুদ্ধ তাত্ত্বিক প্ৰক্ষেপণৰ পৰিৱৰ্তে।

 

ফলস্বৰূপে লাভ কৰা সুবিধাসমূহৰ ভিতৰত আছে:

• কম গৌণ বৈধকৰণ চক্ৰ
• সমন্বয় আৰু ধৰণ-অনুমোদনত বিলম্বৰ আশংকা কম
• পিপিএপি উত্তীৰ্ণৰ হাৰ অধিক
• অধিক ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য SOP প্ৰস্তুতি

 

 

 

য'ত যৌথ উদ্ভাৱনে সৰ্বোচ্চ মূল্য প্ৰদান কৰে

নতুন প্লেটফৰ্ম দ্ৰুত পৰিচয়

ফ্ৰন্ট-লোড কৰা সামগ্ৰী আৰু প্ৰক্ৰিয়া উইণ্ড'সমূহে প্ৰাৰম্ভিক-পৰ্যায়ৰ অনিশ্চয়তা হ্ৰাস কৰে আৰু -বৈধকৰণৰ সময়-ক কম কৰে।

বহু-কাৰ্য্যক্ৰম সমান্তৰাল বিকাশ

সংহত বৈধকৰণ কাঠামোসমূহে একাধিক অঞ্চল আৰু উদ্যোগসমূহত সমান্তৰাল প্লেটফৰ্ম আৰম্ভণি সমৰ্থন কৰে।

লঘু গঠনৰ দ্ৰুত বৈধকৰণ

উচ্চ-শক্তি, জটিল ক্ৰেচ উপাদানসমূহে ডিজাইন লক্ষ্য আৰু উৎপাদনযোগ্যতাৰ মাজত দ্ৰুত অভিসৰণ লাভ কৰে।

ক্ৰছ-অঞ্চল বৈধকৰণ (ইউৰোপীয় ইউনিয়ন / মধ্যপ্ৰাচ্য / আছিয়ান)

সংজ্ঞায়িত প্ৰক্ৰিয়া উইন্ডোসমূহ আৰু কেছ তথ্যই নতুন নিয়ন্ত্ৰণ পৰিৱেশসমূহত প্ৰৱেশ কৰাৰ সময়ত পুনৰ-বৈধকৰণ লুপসমূহ হ্ৰাস কৰে।

দ্বৈত-উৎস আৰু স্থানীয়কৰণ কাৰ্য্যক্ৰম

অনুসৰণযোগ্য পৰিৱেশন তথ্য আৰু প্ৰামাণিক বৈধকৰণ সৰঞ্জামসমূহে মসৃণ যোগানকাৰী পৰিবৰ্তন আৰু স্থানীয় উৎস সমৰ্থন কৰে।

গণ-উৎপাদন স্থিৰতা বৃদ্ধি

প্ৰক্ৰিয়া-উইণ্ড' নিয়ন্ত্ৰণ আৰু সামৰ্থ্য-ট্ৰেণ্ড ভৱিষ্যদ্বাণীই SOP ত আৰু ৰেম্প-আপৰ সময়ত অস্থিৰতা হ্ৰাস কৰে।

 

 

 

প্ৰাৰম্ভিক কাৰিকৰী সংকেত ক্ৰয়ৰ প্ৰয়োজনীয়তা

আৰ এফ কিউ পৰ্যায়টো কেৱল বাণিজ্যিক চেকপইণ্টলৈ নহয়, কাৰিকৰী ৰিস্ক গেটলৈ বিকশিত হৈছে।

 

ক্ৰেতাসকলে এটা মূল প্ৰশ্নৰ ওপৰত ক্ৰমান্বয়ে মনোনিৱেশ কৰিছে:

"এই যোগানকাৰীয়ে ছিৰিয়েল প্ৰডাকচনত সুস্থিৰ হৈ থাকিবনে?"

 

যৌথ উদ্ভাৱন পৰীক্ষাগাৰে ক্ৰয় দলসমূহে প্ৰয়োজনীয় প্ৰাৰম্ভিক প্ৰমাণসমূহ প্ৰদান কৰে, য'ত অন্তৰ্ভুক্ত আছে:

সম্ভাৱনীয়তা-প্ৰথম পৰীক্ষণ

নিৰ্দিষ্ট পদাৰ্থ–গঠন–ৱেল্ডিং সংমিশ্ৰণ সুস্থিৰ গণ উৎপাদনৰ বাবে উপযুক্ত নে নহয় তাৰ মূল্যায়ন।

প্ৰাৰম্ভিক প্ৰক্ৰিয়া উইণ্ড' পূৰ্বদৰ্শন

চাপ গঠন, ৱেল্ডিং তাপ ইনপুট, আৰু মূল মাত্ৰিক নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে সূচক পৰিসৰ।

সামৰ্থ্য প্ৰৱণতাৰ পূৰ্বাভাস

তুলনামূলক ৰেফাৰেন্স প্ৰগ্ৰেমৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এছ অ’ পিৰ পূৰ্বে সম্ভাৱ্য তাৰতম্য আৰু দুৰ্বল বিন্দুৰ প্ৰাৰম্ভিক পূৰ্বাভাস।

ক্ৰেতা-কেন্দ্ৰিক বিপদৰ মানচিত্ৰ

সমন্বয় বিলম্ব, পুনৰ{0}}বৈধকৰণ চক্ৰ, বা ৰেম্প{1}}আপ অস্থিৰতাৰ কাৰণ হোৱা উপাদানসমূহৰ স্পষ্ট চিনাক্তকৰণ।

প্ৰমাণিত ৰেফাৰেন্স কেছ

একে ধৰণৰ ক্ৰেচ-প্ৰাসংগিক উপাদানসমূহৰ পৰা ঐতিহাসিক তথ্যৰ ব্যৱহাৰ RFQ ত সিদ্ধান্ত লোৱাৰ বাবে এটা কাৰিকৰী ভিত্তিৰেখা হিচাপে।